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          電動觀光車電池組不均衡現象
          2019-04-28
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          電動觀光車、電動巡邏車等電動車行業,電池技術是核心問題,電池組的串聯均衡性則是一道難題,同一批次的電池組使用的狀態可能也不太一致,這種情況出現的原因有很多,比如生產中沒有嚴格把關或者原材料使用的問題。

          首先,要將電池進行一般性的充電,然后用2小時率電流放電。在放電的時候要測試電池的流動電壓,將一些電容量落后的篩選出來,補加1.0的稀疏酸,達到剛剛好看到電流動解液出現,在繼續充電10個小時以上。在充電的時候溫度不要過高,充電結束以后,放置0.5-4小時,重作2小時率放電。在測試電壓的數值,還是達不到單格電壓1.6V,則需要在重復以上的操作方法,直到符合標準為止。

          若重復循環充電或放電以后,電池容量仍然為0V左右低壓,這種電池可能有短路的情況,或者是活性物質的脫落嚴重,嚴重不可逆硫酸鹽化等,無法修復,基本可以報廢處理。

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